Chương trình "Phụ nữ trên bánh xe" (WOW) là một sáng kiến do cảnh sát giao thông Lahore, Pakistan khởi động nhằm trang bị kỹ năng lái xe máy cho phụ nữ ở quốc gia này.

Theo quy định mới từ 2025, học sinh phải cam kết không điều khiển xe máy dưới 50 cc (xe gắn máy) khi chưa hoàn thành chương trình hướng dẫn kỹ năng lái xe.

Khoảng 6h40 ngày 4/11, Tổ tuần tra của Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 2 (Cục Cảnh sát giao thông) phát hiện 3 thanh niên (2 nam, 1 nữ) kẹp ba ngồi trên xe máy di chuyển tốc độ cao trên đường cao tốc.

Với kích thước và trọng lượng lớn, xe tải và các loại xe siêu trường, siêu trọng có tầm quan sát hạn chế và khó dừng lại ngay khi xảy ra sự cố. Rất nhiều tình huống nguy hiểm đã xảy ra khi các phương tiện nhỏ di chuyển sát hoặc chạy song song với những xe này.

Thời gian đào tạo lái xe hạng A1, A và B1 sẽ không quá 2 tháng. Đây là thay đổi quan trọng trong dự thảo thông tư mới của Bộ Giao thông Vận tải trong quy định về đào tạo và cấp giấy phép lái xe.

Một tình huống vô cùng nguy hiểm, không chỉ cho chính mình mà còn cho người tham gia giao thông khác từ việc sang đường thiếu quan sát của người lái xe máy.

Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, một lái xe đã cố tình vượt đèn đỏ, dẫn tới tai nạn bất tỉnh tại chỗ.

Vượt qua đường ngang gặp đúng lúc tàu hỏa đi tới, một người đàn ông đã bị tàu đâm tử vong ngay tại chỗ.

Tại các tuyến đường quốc lộ, đường hỗ hợp, tình trạng xe máy, xe đạp đi ẩu, chuyển hướng không quan sát, gây nguy hiểm cho chính mình và các phương tiện khác đã không còn quá xa lạ.

BMW là hãng xe bán chạy nhất nửa đầu năm 2024; Ferrari Roma Spider ra mắt Việt Nam có giá 20 tỷ đồng; Những tình huống đi ẩu nguy hiểm của người lái xe máy... là các nội dung đáng chú ý trong bản tin hôm nay.

Tới 70% số vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe máy. Bộ Giao thông Vận tải đã đề nghị áp dụng phạt nguội với người điều khiển mô tô, xe máy vi phạm.

Mặc dù đã có nhiều cảnh báo về hành vi qua đường thiếu quan sát dẫn tới tai nạn giao thông, nhiều người tham gia giao thông vẫn chủ quan.

Việc giao xe máy cho con trẻ làm phương tiện đi lại hằng ngày là việc làm không hiếm của nhiều bậc phụ huynh ở Việt Nam. Hậu quả là do không đủ hiểu biết về pháp luật, thiếu kỹ năng khi tham gia giao thông, nên nhiều em đã liều lĩnh, bất chấp nguy hiểm lạng lách, đánh võng gây mất an toàn cho chính bản thân và các phương tiện tham gia giao thông khác.

Vừa qua tại kỳ họp thứ 6 Quốc hội, nhiều đại biểu đã đưa ra kiến nghị người điều khiển xe máy dưới 50 phân khối phải sát hạch cấp bằng lái. Thực tế hiện nay các loại phương tiện này đang được sử dụng rất phổ biến cho phần lớn học sinh. Tuy nhiên đến nay vẫn chưa có những quy định cụ thể về đào tạo và kỹ năng cần có đối với người điều khiển.

Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an cho biết, Ban soạn thảo dự án luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ đã bỏ đề xuất khám sức khỏe định kỳ đối với người lái xe máy.

Người lái xe máy có thể phải kiểm tra sức khỏe định kỳ, trẻ dưới 10 tuổi không được ngồi ghế trước, xe đưa đón học sinh phải có đèn cảnh báo hoặc màu sơn riêng... là những điểm mới được tách ra từ Luật Giao thông đường bộ, dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ do Bộ Công an chủ trì.

Theo dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, giấy phép lái xe máy vật liệu bìa được cấp trước ngày 01/7/2012, phải đổi sang thẻ nhựa.

Công an phường Nhật Tân, quận Tây Hồ, thành phố Hà Nội, đang truy tìm người điều khiến xe máy lấn làn, đạp ngã người đi xe đạp trên đường Nhật Chiêu.

(HanoiTV) - Đi xe máy phóng nhanh vượt ẩu, lấn làn là những hành vi hết sức nguy hiểm. Một clip camera hành trình đã ghi lại một trường hợp xe máy vượt ẩu suýt chui gầm xe buýt.